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[本站 资讯] 乘联会公布了2023年8月份全国乘用车市场分析,分析显示,2023年8月乘用车市场零售达到192.0万辆,同比增长2.5%,环比增长8.6%。今年累计零售1322.0万辆,同比增长2.0%。
今年8月车市零售达到历史同期最高的水平,高于2017年零售峰值的8月增长2%。8月促消费政策声势大,促销仍处最高位,加之近期成都车展前后有大量新品和低价新款推出,消费需求有所释放。
8月中国品牌零售100万辆,同比增长17%,环比增长6%,国内零售份额为52.1%,同比增长6.1个百分点;2023年中国品牌累计份额50%,同比增长4.7个百分点。批发市场份额57.6%,同比增长8.6个百分点;中国品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等传统车企品牌份额均提升明显。
8月主流海外品牌零售65万辆,同比下降16%,环比增长10%。8月的德系品牌零售份额20.1%,同比下降1个百分点,日系品牌零售份额16.7%,同比下降4个百分点。美系品牌市场零售份额达到8.5%,同比下降0.4个百分点。8月豪华车零售28万辆,同比增长9%,环比增长14%。世界范围内的产品供给改善促进了国内零售市场走强。
出口方面,今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征,海关1-8月汽车出口321.6万辆增长69%,8月汽车出口43.8万辆,增长42%。乘联会统计口径下的8月乘用车出口(含整车与CKD)33万辆,同比增长31%,环比增长7%。1-8月乘用车出口232万辆,同比增长72%。8月新能源车占出口总量的24%。随着出口运力的提升,8月自主品牌出口达到28.4万辆,同比增长58%,环比增长14%;合资与豪华品牌出口4.6万辆,同比下降39%。
新能源方面,8月新能源乘用车批发销量达到79.8万辆,同比增长25.6%,环比增长8.2%。今年以来累计批发507.8万辆,同比增长38.5%。8月新能源车市场零售71.6万辆,同比增长34.5%,环比增长11.8%。今年以来累计零售444.1万辆,同比增长36.0%。
9月市场预测:“金九银十”是车市的好日子,今年的“金九”效果更均衡。9月有20个工作日、较去年少1天,而且今年中秋节在9月29日,中秋和国庆合并8天假期,国庆长假驾车高速公路免费出游热情更高,预计会推动9月私人购车热情高涨。(图文/乘联会,编译/本站 邢月阳)
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